中華人民共和國冶金工業部部標準
定型鋼跳板技術規程
YBJ 211-88
主編部門：上海寶鋼冶金建設公司
批準部門：中華人民共和國冶金工業部
實行日期：1988年4月1日
第一章總則
第1.0.1條為在基本建設工程中貫徹執行以鋼代木，發展以鋼代木施工工具，積極推廣使用鋼跳板，切實加強對定型鋼跳板的技術管理，特制定本規程。
第1.0.2條本規程一般適用于工業與民用建筑安裝工程等施工中各種腳手架上的鋼跳板。
第1.0.3條與鋼跳板組合使用的各種腳手架的搭設，應按有關的規程或規定進行施工。
第二章鋼跳板的施工荷載及型式
第2.0.1條鋼跳板上施工堆載暫行規定：線荷載1.75kN/m或集中荷載2kN，詳見附錄一。如施工荷載超過此規定值，應進行核算及加以處理。
第2.0.2條鋼跳板宜采用板厚1.5~2.0mm的鋼板冷加工制作，其材質應符合國家標準《普通碳素結構鋼技術條件》(GB700-79)。
第2.0.3條按制作、防滑性能(見附錄二)及承載能力等條件，采用翻邊圓孔的鋼跳板，其型式為TB-1A、TB-1B、TB-2A和TB-2B等四種規格，板型如附錄三所示。
第2.0.4條鋼跳板外形尺寸以長度3000mm、寬度250mm及高度50mm為主。
第三章鋼跳板的質量驗收要求
第3.0.1條鋼跳板外形尺寸允許誤差：長度不宜超過士3.0mm，寬度不宜超過士2.0mm，高度不宜超過士1.0mm。
第3.0.2條板面防滑孔直徑誤差不宜超過士1.0mm，圓孔間距誤差不宜超過士2.0mm，孔翻邊 高度誤差不宜超過士0.5mm。
第3.0.3條鋼跳板折邊彎角宜保持90°，偏差不宜超過士2°。
第3.0.4條鋼跳板的板面應平整，板面撓曲度不宜超過5.0mm。
第3.0.5條鋼跳板四角翹起偏差：把鋼跳板放在標準平面上，板四角中的任一角翹起，不宜超過5.0毫米.
第3.0.6條鋼跳板折邊處的內圓弧半徑應小于4.0mm。
第3.0.7條鋼跳板的板邊等毛刺必須銼平。
第3.0.8條鋼跳板的加勁肋間距誤差不應超過士5.0mm，端頭板尺寸誤差不宜超過士2.0mm。
第3.0.9條焊接要求：端頭板采用滿焊，加勁肋采用間斷焊，其焊縫高度不應小于2.0mm，焊縫 寬度不應小于2.0mm。加勁肋間斷焊每條焊縫長度應不小于10mm，焊縫不應少于10條。
第3.0.10條鋼跳板表面應除油除銹，再做防銹處理，要求涂底漆一度、面漆一度，每度漆膜厚度應不小于25μm。
第3.0.11條鋼跳板應標上制造年、月、生產廠名及鋼跳板編號等，包裝出廠。
第四章鋼跳板的安裝、使用及拆除
第4.0.1條鋼跳板安裝前，應逐塊檢查，如質量不符合要求，應及時修整或調整。
第4.0.2條鋼跳板的鋼管小橫桿(2m小橫桿)的最大間距為1.5m，鋼跳板接頭處必須安裝兩根小橫桿，其相互距離應不大于0.3m，鋼跳板端部懸出部分應不大于0.15m(如附錄五所示)。當未全部固定前，嚴禁鋪設鋼跳板。
第4.0.3條鋼跳板要滿鋪、鋪平、鋪穩，從腳手架一端逐塊按順序鋪設，腳手架兩端的鋼跳板必須與腳手架小橫桿固定。平道和斜道上的鋼跳板，如果采用掛鉤式或插孔式(如附錄六所示)的鋼跳板，每間隔一塊要與腳手架小橫桿固定，即采用彎鉤式連接件(如附錄六所示)或采用其他型式連接件；如采用U型卡連接件的鋼跳板（(如附錄六所示），每間隔15m左右與腳手架小橫桿固定。鋼跳板鋪設完畢，經檢查合格方可使用。
第4.0.4條斜道上鋪設鋼跳板，應根據當地施工條件，相應采取防滑措施。如斜道上搬運施工材料，行走手推車等，宜采用附錄七所示防滑條措施；如斜道上作為施工人員上下通道及搬運小件等，可采用附錄七所示格構式斜梯措施。
第4.0.5條拆除鋼跳板時，應用繩索往下傳遞或在斜道上往下滑運，嚴禁從高處往下拋。
第4.0.6條拆除后的鋼跳板，在搬運過程中，要輕拿輕放，按規格分別堆放整齊，不得任意交叉堆放，避免因鋼跳板自重堆壓而變形。
第五章鋼跳板的安全措施
第5.0.1條鋼跳板與鋼管腳手架配套使用時，應按有關規程或規定做好避雷、防電安全措施。
第5.0.2條在使用過程中，應及時清除鋼跳板上油污及積雪，并經常清掃垃圾等雜物。
第5.0.3條鋼跳板上擱置施工機械和設備以及較大的混凝土預制構件，應符合本規程第2.0.1條規定。
第5.0.4條鋼跳板使用期間，應經常進行安全檢查。
第六章鋼跳板的維護與管理
第6.0.1條鋼跳板暫時不用時，應清掃干凈，堆放在棚內。如露天堆放時，應加防雨措施。
第6.0.2條鋼跳板應選擇地勢平坦、干燥處堆放，下墊方木，堆放高度不得超過20塊。
第6.0.3條如發現鋼跳板有變形、開焊、嚴重生銹等現象，應及時校正、補焊、除銹及刷防銹漆或更換。
第6.0.4條鋼跳板作為專用施工工具，應設專人管理，以利減少損耗，提高周轉次數。
第6.0.5條鋼跳板系施工工具，2~3年后必須重新刷漆。
附錄一鋼跳板的施工荷載
(一)施工荷載取值
鋼跳板上有兩種施工荷載：即均布荷載，如堆放在鋼跳板上的磚等建筑材料；另一種即集中荷載，如入、灰漿桶、磚籠及手推車等。近年來，根據各施工單位對施工荷載堆放情況，本規程對鋼跳板上施工荷載作如下規定：
1.均布荷載：如堆磚不得超過單行側擺三皮，相當于線荷載1.62kN/m，則相應為均布荷載6.48kN/m2。設計時，考慮超載而取均布荷載7kN/m2，則相應為線荷載1.75kN/m。
2.集中荷載：如運混凝土車的輪壓為1.70kN(車自重1.00kN，裝混凝土0.1m3為2.4kN)；運磚車的輪壓為1.55kN（車自重1.00kN，裝磚70塊為2.10kN)；運砂漿車的輪壓為1.30kN(車自重0.80kN，裝砂漿0.1m為1.80kN)。設計時，考慮超載取集中荷載2.00kN。
(二）安全系數
目前，我國對鋼跳板的安全系數取值的問題，尚無明確規定，國內扣件式鋼管腳手架的大小橫桿安全系數規定為2。由于鋼跳板要放在腳手架的小橫桿上，故鋼跳板的安全系數暫定為2。
附錄二鋼跳板的防滑試驗資料
由于鋼跳板表面比木材表面的摩擦系數小得多，故鋼跳板必須采取防滑措施，才能確保高空操作人員的安全。鋼跳板板面采用翻邊圓孔、圓凸鼓、梅花長孔、環凸鼓翻邊圓孔、梅花凸鼓及橫長凸鼓等多種型式，如附圖2-1所示。
對各種防滑孔板型進行了一系列防滑性能試驗，試驗結果如附表2-1所示。
附錄八鋼跳板規格重量表
